Polestar vernieuwt zijn SUV-gamma: de nieuwste Polestar 3 en Polestar 4 zijn vanaf nu beschikbaar voor bestelling

Polestar vernieuwt zijn SUV-gamma: de nieuwste Polestar 3 en Polestar 4 zijn vanaf nu beschikbaar voor bestelling

• Polestar 3 is geüpdatet met een 800-voltarchitectuur, goed voor een piek DC-laadsnelheid tot 350 kW (10–80% in 22 minuten) en een vermogen tot 500 kW

• Vernieuwde Polestar 4 coupé biedt verfijndere rijprestaties en een lagere ecologische voetafdruk

BRUSSEL, BELGiË – 12 mei 2026. Polestar, het Zweedse performance automerk, kondigt aan dat zijn twee elektrische SUV’s, Polestar 3 en Polestar 4, een reeks upgrades hebben gekregen die zorgen voor nog scherpere rijprestaties en een betere rijervaring. Beide modellen kunnen nu besteld worden, met een vanafprijs van EUR 80,250 voor Polestar 3 en EUR 61,900 voor Polestar 4.
 
Michael Lohscheller, CEO van Polestar, zegt: “De vernieuwde Polestar 3 en Polestar 4 zijn beter dan ooit. De hogere prestaties, het verfijnde design en de verbeterde duurzaamheid zorgen voor extra waarde, waardoor beide modellen nog aantrekkelijker worden voor klanten.”
 
Polestar 3: uitgebreide upgrades in prestaties, laden en slimme technologie
 
Polestar 3, het SUV-vlaggenschip van het merk, kreeg een grondige upgrade met de introductie van een 800-voltarchitectuur. Die zorgt voor aanzienlijk snellere DC-laadtijden, meer vermogen en betere prestaties. Dankzij deze nieuwe architectuur haalt Polestar 3 nu een piek DC-laadsnelheid tot 350 kW. Onder ideale omstandigheden duurt laden van 10 tot 80% nog slechts 22 minuten, zo’n 25% sneller dan voorheen.
 
De laadprestaties worden verder geoptimaliseerd door Breathe Charge: een innovatieve batterijsoftware die de conditie van de batterij continu in real time opvolgt en de laadsnelheid dynamisch aanpast. Zo wordt snel laden in alle omstandigheden gemaximaliseerd, terwijl tegelijk de levensduur van de batterij beschermd blijft. Het resultaat is sneller en consistenter laden, met tot 38% extra rijbereik in slechts 10 minuten DC-laden in vergelijking met laden zonder Breathe Charge.
 
De prestaties zijn ook aanzienlijk verbeterd. Alle versies van de Polestar 3 beschikken nu over een nieuw ontwikkelde permanente-magneet synchrone achtermotor, gecombineerd met een asynchrone voormotor op de rear-motorversies. Het totale systeemvermogen loopt in de Performance-versie op tot 500 kW. Een automatische ontkoppelfunctie van de voormotor verhoogt de efficiëntie tijdens dagelijks gebruik, terwijl een meer naar achteren gerichte vermogensverdeling, een geüpdatete ophanging en stabilisatorstangen op de vooras, en opnieuw afgestelde stuursoftware samen zorgen voor een dynamische en betrokken rijervaring.
 
Daarnaast krijgt Polestar 3 een stevige upgrade van zijn centrale computer. De SUV is nu uitgerust met de NVIDIA DRIVE AGX Orin-processor*, goed voor meer dan acht keer zoveel rekenkracht. Dat maakt een geavanceerdere aansturing mogelijk van actieve veiligheidssystemen, voertuigfuncties en sensordata.
 
Ook op designvlak zijn er updates. Zo zijn er twee nieuwe exterieurkleuren, Storm en Krypton, aangevuld met emblemen in contrasterende kleuren om het Polestar-karakter extra te benadrukken. Binnenin zijn er nieuwe interieurafwerkingen: Bio-attributed MicroTech met stikwerk in Nebula en accenten in gerecycleerd aluminium, en Nappa-leder in Dune met zwarte essenhouten accenten. Bio-attributed MicroTech in Charcoal met gerecycleerd aluminium wordt voortaan standaard.
 
Zowel Polestar 3 als Polestar 4 krijgen een vernieuwde structuur en naamgeving van de uitrustingsniveaus, die eerder werd geïntroduceerd bij Polestar 5. De versies heten voortaan Rear motor en Dual motor voor beide modellen. De topvarianten zijn nu Performance voor Polestar 3 en Dual motor met Performance pack voor Polestar 4. Deze opzet zorgt voor een duidelijke en logische opbouw binnen het gamma. Voor Polestar 3 omvat dit onder meer een geoptimaliseerde batterijcapaciteit voor de instapversie met Rear motor. Daarnaast wordt actieve luchtvering als optie aangeboden op de Dual motor, terwijl deze standaard blijft op de Performance-variant. Ook visueel worden de verschillende uitvoeringen duidelijker van elkaar onderscheiden. Zo zijn de veiligheidsgordels bij de Rear motor zwart, bij de Dual motor zwart met een Zweeds gouden streep, en bij de topvarianten, Polestar 3 Performance en Polestar 4 met Performance Pack, volledig uitgevoerd in Zweeds goud.

Polestar 4 coupé: scherpere rijdynamiek en meer duurzaamheid

Polestar 4 bouwt verder op zijn succes en legt voortaan nog meer nadruk op zijn design en unieke carrosserievorm. Daarom krijgt het model officieel de naam Polestar 4 coupé.
 
Met deze update bevestigt Polestar 4 coupé opnieuw zijn positie als pure performance EV binnen zijn segment. Het model krijgt een grondig herwerkte chassisafstelling, wat resulteert in meer wendbaarheid, comfort en precisie en zo de rijervaring verder versterkt.

De Rear motor- en Dual motor-versies zijn standaard uitgerust met een herafgesteld chassis met hoogwaardige passieve dempers, nieuwe veer- en stabilisatorafstellingen en polyurethaan (PU) rebound stops ter vervanging van interne terugslagveren. Het resultaat is een meer gecontroleerd rijgedrag in alle rijomstandigheden, aangevuld met een nog nauwkeurigere stuurrespons.

Polestar 4 coupé blijft de snelste SUV in het Polestar-gamma. De Dual motor-versie met vierwielaandrijving sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden, en heeft tegelijk de laagste CO₂-voetafdruk van alle Polestar-modellen.

Polestar 4 coupé wordt in België geleverd met een CO₂-voetafdruk van 20,3 tCO2e voor de Dual motor-versies en 19,4 tCO2e voor de Rear motor-versies die geproduceerd worden in Hangzhou Bay, China. Voor voertuigen die in Busan, Zuid-Korea worden gebouwd, bedragen deze cijfers respectievelijk 20,7 tCO2e en 19,8 tCO2e.
 
Ter vergelijking: de cradle-to-gate CO₂-voetafdruk van Polestar 4 coupé Dual motor geproduceerd in Hangzhou Bay is sinds de lancering met 1,1 tCO2e gedaald. Dit benadrukt de voortdurende focus van Polestar op duurzaamheid.
 
Zowel Polestar 3 als Polestar 4 kunnen nu besteld worden, met een vanafprijs van EUR 80,250 voor de Rear motor-versie van Polestar 3 en vanaf EUR 61,900 voor de Rear motor-variant van Polestar 4.

Vind meer informatie over de vernieuwde Polestar 3 via https://www.polestar.com/nl-be/polestar-3/ en over de Polestar 4 coupé via https://www.polestar.com/nl-be/polestar-4/.

Tijdelijk aanbod voor professionelen, meer informatie en voorwaarden op https://www.polestar.com/nl-be/offers/.

Meer hi-res beelden van Polestar 3 800 Volt en van Polestar 4 coupé kun je terugvinden in de mediagalerij.

Einde.
 
Noot voor de redactie
*Bestaande Polestar 3-klanten krijgen een gratis hardware-upgrade naar de nieuwe Orin-processor. Zij zijn intussen gecontacteerd en kunnen een afspraak inplannen om de nieuwe NVIDIA DRIVE AGX Orin-processor te laten installeren bij een erkend Polestar-servicepunt naar keuze.
 
Over Polestar
Polestar (Nasdaq: PSNY) is het Zweedse elektrische performance automerk met een focus op compromisloos design en innovatie, en de ambitie om de verandering naar een duurzame toekomst te versnellen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Göteborg, Zweden, en de elektrische modellen zijn verkrijgbaar in 28 markten wereldwijd in Noord-Amerika, Europa en Azië-Pacific.
 
De line-up van Polestar bestaat momenteel uit vier modellen: Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 en Polestar 5. Polestar 4 en Polestar 5. Geplande modellen zijn de compacte SUV-Polestar 7 (die in 2028 wordt geïntroduceerd) en Polestar 6 roadster. Polestar produceert zijn voertuigen momenteel in Noord-Amerika en Azië. Met de geplande productie van de Polestar 7 in Europa wordt de productievoetafdruk verder uitgebreid en gediversifieerd.
 
Polestar zet zich onverminderd in voor duurzaamheid en heeft een ambitieus stappenplan opgesteld om zijn klimaatdoelstellingen te bereiken: de uitstoot van broeikasgassen per verkocht voertuig halveren tegen 2030 en klimaatneutraal worden in de hele waardeketen tegen 2040. De omvangrijke duurzaamheidsstrategie van Polestar omvat de vier kerngebieden Klimaat, Transparantie, Circulariteit en Inclusie.
 
Forward-Looking Statements
This press release contains statements that are not historical facts, but rather forward-looking statements within the meaning of Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Such forward-looking statements include those that address activities, events or developments that Polestar or its management believes or anticipates may occur in the future. All forward-looking statements are based upon, as applicable, our current expectations, various assumptions and data available from third parties. Our expectations and assumptions are expressed in good faith and we believe there is a reasonable basis for them. However, there can be no assurance that such forward-looking statements will materialize or prove to be correct as forward-looking statements are inherently subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause actual future results, performance or achievements to differ materially from the future results, performance or achievements expressed in or implied by such forward-looking statements. Numerous risks, uncertainties and other factors may cause actual results to differ materially from those set out in the forward-looking statements, including those risks and uncertainties set forth in the sections entitled “Risk Factors” and “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in Polestar’s Form 20-F, and other documents filed, or to be filed, with the U.S. Securities and Exchange Commission by Polestar. For any forward-looking statements contained in this or any other document, we claim the protection of the safe harbor for forward-looking statements contained in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, and we assume no obligation to update publicly or revise any such statements in light of new information or future events, except as required by law.