Polestar publiceert volledige CO₂-voetafdruk van Polestar 5 en versterkt toonaangevende transparantie in de sector

• De cradle-to-gate CO₂-voetafdruk van Polestar 5 bedraagt 23,8 ton CO₂e

• 14 ton CO₂e per auto vermeden dankzij het gebruik van gerecycled aluminium en smelterijen die draaien op hernieuwbare energie

GÖTEBORG, ZWEDEN – 11 maart 2026. Polestar blijft de auto-industrie aanzetten tot meer klimaattransparantie. Sinds 2020 publiceert het bedrijf volledige Life Cycle Assessments (LCA’s) voor al zijn modellen. Intussen zijn er publiek toegankelijke analyses beschikbaar voor het volledige gamma, inclusief de vierdeurs GT Polestar 5.

Polestar is de eerste autofabrikant die de volledige koolstofvoetafdruk van elk model in zijn gamma publiceert en zo klanten meer transparantie biedt over de klimaatimpact van de wagen die ze rijden. De cradle-to-gate koolstofvoetafdruk van Polestar 5 bedraagt 23,8 ton CO₂-equivalent, en omvat de uitstoot van de ontginning van grondstoffen tot en met de productie en levering aan de klant.

Materialen vormen de basis voor emissiereductie. Aluminium is een van de meest koolstofintensieve grondstoffen in de voertuigproductie, daarom heeft Polestar de manier waarop dit materiaal voor Polestar 5 wordt verworven fundamenteel gewijzigd. 13% van het gebruikte aluminium is gerecycled en 83% is afkomstig van producenten die hernieuwbare elektriciteit gebruiken. Daarmee wordt meer dan 14 ton CO₂e per auto vermeden in vergelijking met conventionele aluminiuminkoop.

Fredrika Klarén, Head of Sustainability bij Polestar, zegt:

“Wat je niet meet, kun je niet verminderen. Door de CO₂-voetafdruk van een auto zichtbaar te maken, krijgt de sector beter inzicht in waar emissies ontstaan, vooral bij materialen en productie. Die transparantie is essentieel als we het gebruik van koolstofarme materialen, hernieuwbare energie en circulaire oplossingen willen opschalen om de klimaatimpact van auto’s te verkleinen.”

Hernieuwbare elektriciteit speelt eveneens een belangrijke rol in de productie. De fabrieken waar Polestar 5 wordt gebouwd, net als de sites waar batterijcelmodules en andere cruciale batterijmaterialen worden geproduceerd, draaien op hernieuwbare stroom. Zo worden de emissies die gepaard gaan met de voertuigproductie en de productie van onderdelen en batterijen verder verlaagd.

Innovatieve materialen in het interieur van de auto verminderen de milieu-impact van Polestar 5 verder. Natuurvezelcomposieten, ontwikkeld in samenwerking met Bcomp, maken gebruik van op vlas gebaseerde ampliTex™, een biogebaseerd alternatief voor koolstofvezel dat 50% minder fossiel materiaal gebruikt en tot 40% lichter kan zijn dan conventionele kunststofcomposieten. Ook worden gerecycled materialen gebruikt, waaronder Econyl-tapijten gemaakt van afgedankte visnetten en textiel van gerecycled PET. Het circulaire ontwerp strekt zich uit tot de voorste bagageruimte, die bestaat uit een mono-materiaal PET-constructie met gerecycled isolatie en een toplaag van gerecycled PET, zodat recyclage aan het einde van de levensduur eenvoudiger wordt. Klanten die voor leer kiezen, kunnen opteren voor Bridge- of Weir Nappa-leer, een chroomvrij natuurlijk bijproduct van de voedingsindustrie dat op diervriendelijke wijze wordt geproduceerd.

Polestar 5 bewijst dat kiezen voor een duurzamere auto geen concessies aan prestaties vereist. De vierdeurs GT levert tot 650 kW (884 pk) en 1.015 Nm koppel. De actieradius bedraagt tot 678 km (WLTP) en dankzij de 800 volt elektrische architectuur en het 350 kW DC-laadvermogen kan het opladen van 10 tot 80% in slechts 22 minuten worden voltooid.

Polestar 5 is nu te bestellen via polestar.com.

Einde.

Noot voor de redactie

Over de volledige levenscyclus van het voertuig, inclusief 200.000 km rijgebruik en de verwerking aan het einde van de levensduur, wordt de totale voetafdruk geraamd op 28,5 ton CO₂-equivalent op basis van de Europese elektriciteitsmix. De LCA van Polestar 5 werd kritisch geëvalueerd door Ricardo en is samen met de volledige methodologie gepubliceerd via:

https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1757076464-polestar-5_lca_report_2025_2025-09-05.pdf

Over Polestar

Polestar (Nasdaq: PSNY) is het Zweedse elektrische performance automerk met een focus op compromisloos design en innovatie, en de ambitie om de verandering naar een duurzame toekomst te versnellen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Göteborg, Zweden, en de elektrische modellen zijn verkrijgbaar in 28 markten wereldwijd in Noord-Amerika, Europa en Azië-Pacific.

De line-up van Polestar bestaat momenteel uit vier modellen: Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 en Polestar 5. Polestar 4 en Polestar 5. Geplande modellen zijn de compacte SUV-Polestar 7 (die in 2028 wordt geïntroduceerd) en Polestar 6 roadster. Polestar produceert zijn voertuigen momenteel in Noord-Amerika en Azië. Met de geplande productie van de Polestar 7 in Europa wordt de productievoetafdruk verder uitgebreid en gediversifieerd.

Polestar zet zich onverminderd in voor duurzaamheid en heeft een ambitieus stappenplan opgesteld om zijn klimaatdoelstellingen te bereiken: de uitstoot van broeikasgassen per verkocht voertuig halveren tegen 2030 en klimaatneutraal worden in de hele waardeketen tegen 2040. De omvangrijke duurzaamheidsstrategie van Polestar omvat de vier kerngebieden Klimaat, Transparantie, Circulariteit en Inclusie.

Forward-Looking Statements

This press release contains statements that are not historical facts, but rather forward-looking statements within the meaning of Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Such forward-looking statements include those that address activities, events or developments that Polestar or its management believes or anticipates may occur in the future. All forward-looking statements are based upon, as applicable, our current expectations, various assumptions and data available from third parties. Our expectations and assumptions are expressed in good faith and we believe there is a reasonable basis for them. However, there can be no assurance that such forward-looking statements will materialize or prove to be correct as forward-looking statements are inherently subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause actual future results, performance or achievements to differ materially from the future results, performance or achievements expressed in or implied by such forward-looking statements. Numerous risks, uncertainties and other factors may cause actual results to differ materially from those set out in the forward-looking statements, including those risks and uncertainties set forth in the sections entitled “Risk Factors” and “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in Polestar’s Form 20-F, and other documents filed, or to be filed, with the U.S. Securities and Exchange Commission by Polestar. For any forward-looking statements contained in this or any other document, we claim the protection of the safe harbor for forward-looking statements contained in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, and we assume no obligation to update publicly or revise any such statements in light of new information or future events, except as required by law.