Polestar renforce son offre de recharge publique dans toute l’Europe

Polestar renforce son offre de recharge publique dans toute l’Europe

• Plug & Charge désormais disponible sur plus de 28 000 bornes de recharge

• Les Superchargeurs Tesla sont entièrement intégrés dans l’application Polestar Charge

• Polestar Charge donne accès à plus d’un million de points de recharge à travers l’Europe

GOTHENBURG, SUÈDE – 5 février 2026. Polestar continue de renforcer son offre de recharge publique en Europe, avec l’accès à plus de 28 000 bornes de recharge compatibles Plug & Charge et l’intégration complète des Superchargeurs Tesla dans l’application Polestar Charge.

La technologie Plug & Charge permet à la voiture de communiquer directement avec la borne de recharge, le paiement étant traité automatiquement. Cela simplifie considérablement le processus de recharge traditionnel et rend la recharge publique entièrement sans souci. Plug & Charge est inclus comme avantage gratuit lors de l’utilisation de Polestar Charge et est disponible sur 1 451 bornes de recharge compatibles à travers la Belgique, notamment chez Allego et IONITY.

Afin de soutenir davantage une expérience de recharge fluide et pratique, Polestar est l’un des premiers constructeurs automobiles à intégrer entièrement les Superchargeurs Tesla dans sa propre application. Les conducteurs peuvent désormais accéder facilement à plus de 20 000 Superchargeurs répartis sur plus de 1 500 sites en Europe, directement via Polestar Charge, sans devoir passer par une autre application pour vérifier la disponibilité ou lancer une session de recharge. La disponibilité des Superchargeurs Tesla en temps réel est également visible dans la navigation embarquée Polestar avec Google Maps, pour une planification d’itinéraire optimale.

Olivier Loedel, responsable de la gestion des logiciels produits chez Polestar, déclare : « Avec Polestar Charge, nous offrons à nos clients l’accès à l’un des plus vastes réseaux de recharge en Europe. En étendant Plug & Charge et en intégrant pleinement les Superchargeurs Tesla, nous améliorons encore davantage notre expérience de recharge premium et fluide. Notre offre de recharge robuste, intégrée à la navigation embarquée via Google Maps, nous distingue de nombreux concurrents. »

Polestar Charge donne accès à plus d’un million bornes de recharge, tous disponibles dans une seule application, ce qui en fait l’un des plus grands réseaux de recharge publique en Europe. Associée à l’optimisation pour véhicules électriques et au mode de paiement Polestar Charge intégrés à Google Maps, cette solution aide les conducteurs à planifier des arrêts de recharge optimaux le long de leur itinéraire. Disponible sur tous les marchés Polestar en Europe, Polestar Charge comprend un mélange de grands opérateurs régionaux tels que IONITY, Recharge, Total, Fastned, les Superchargeurs Tesla et Allego, ainsi que des fournisseurs locaux dans chaque marché, afin d’offrir la meilleure solution de recharge publique possible aux utilisateurs locaux.

En outre, grâce à l’offre d’abonnement Polestar Charge, les conducteurs Polestar peuvent bénéficier de tarifs réduits pour la recharge rapide sur plus de 80 000 points de recharge, répartis entre 42 opérateurs. Le nombre d’utilisateurs de Polestar Charge est en augmentation, avec plus de 45 000 utilisateurs en 2025, soit une hausse de 30 % par rapport à 2024.

Pour plus d’informations ou pour télécharger l’application Polestar Charge, veuillez consulter https://www.polestar.com/fr-be/charging/charging-network/

Fin.

Notes à l’attention des rédactions

* Plug & Charge est actuellement disponible sur les Polestar 2 MY26 et Polestar 3. La fonctionnalité sera déployée pour les clients Polestar 4 via une prochaine mise à jour OTA. Sur les bornes de recharge publiques non compatibles Plug & Charge, les conducteurs de Polestar 2 MY26 et Polestar 3 peuvent bien entendu continuer à utiliser l’application Polestar Charge et/ou la carte Polestar Charge pour démarrer leur session de recharge.

** Polestar Charge est disponible sur l’ensemble des marchés Polestar en Europe, à l’exception du Portugal. Le service d’abonnement Polestar Charge est disponible pour les conducteurs Polestar dans les marchés européens suivants : Autriche, Belgique, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Irlande, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Norvège, Espagne, Suède, Suisse et Royaume-Uni.

Depuis 2020, les conducteurs de Polestar 2 en Europe ont accès aux bornes de recharge publiques du réseau Plugsurfing, ainsi qu’à des tarifs préférentiels. Le service d’abonnement Polestar Charge, en collaboration avec Plugsurfing, a été lancé initialement avant les premières livraisons clients européennes des Polestar 3 et Polestar 4 en mars 2024. En mars 2025, l’offre d’abonnement Polestar Charge a été enrichie avec des opérateurs de recharge régionaux et locaux supplémentaires, et le réseau continue de s’étendre.

À propos de Polestar

Polestar (Nasdaq : PSNY) est la marque suédoise de voitures électriques hautes performances, axée sur un design et une innovation sans compromis et ayant pour ambition d'accélérer la transition vers un avenir durable. Son siège social est situé à Göteborg, en Suède, et ses voitures sont disponibles dans 28 marchés à travers le monde : en Amérique du Nord, en Europe et dans la région Asie-Pacifique.

Le siège belge de Polestar est situé à Bruxelles. Le réseau belge comprend huit Polestar Spaces où les consommateurs peuvent découvrir la marque en direct et entrer en contact avec des spécialistes Polestar pour poser leurs questions, effectuer des essais routiers ou réceptionner leur Polestar.

Polestar propose quatre modèles dans sa gamme : la Polestar 2, la Polestar 3, la Polestar 4 et la Polestar 5. Les prochains modèles à venir sont la Polestar 6, un roadster, et la Polestar 7, un SUV compact. Avec des véhicules actuellement fabriqués sur deux continents, l'Amérique du Nord et l'Asie, Polestar prévoit de diversifier davantage son empreinte de fabrication, en planifiant la production de sa Polestar 7 en Europe.

Polestar s'engage fermement en faveur du développement durable et a défini une feuille de route ambitieuse pour atteindre ses objectifs climatiques : diviser par deux les émissions de gaz à effet de serre par véhicule vendu d'ici 2030 et devenir climatiquement neutre à travers toute sa chaîne de valeur d'ici 2040. La stratégie de développement durable globale de Polestar couvre quatre domaines : le climat, la transparence, la circularité et l'inclusion.

Forward-Looking Statements

This press release contains statements that are not historical facts, but rather forward-looking statements within the meaning of Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Such forward-looking statements include those that address activities, events or developments that Polestar or its management believes or anticipates may occur in the future. All forward-looking statements are based upon, as applicable, our current expectations, various assumptions and data available from third parties. Our expectations and assumptions are expressed in good faith and we believe there is a reasonable basis for them. However, there can be no assurance that such forward-looking statements will materialize or prove to be correct as forward-looking statements are inherently subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause actual future results, performance or achievements to differ materially from the future results, performance or achievements expressed in or implied by such forward-looking statements. Numerous risks, uncertainties and other factors may cause actual results to differ materially from those set out in the forward-looking statements, including those risks and uncertainties set forth in the sections entitled “Risk Factors” and “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in Polestar’s Form 20-F, and other documents filed, or to be filed, with the U.S. Securities and Exchange Commission by Polestar. For any forward-looking statements contained in this or any other document, we claim the protection of the safe harbor for forward-looking statements contained in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, and we assume no obligation to update publicly or revise any such statements in light of new information or future events, except as required by law.